推进城乡一体化建设 奋力开创交投集团新局面

稿件来源：成都日报           2007-4-13

　　三大板块

　　搭建全市交通基础设施投融资平台

　　“九天开出一成都，千门万户入画图。”为全面落实成都交通综合发展规划、实现成都交通跨越式发展，2006年底，市委、市政府决定在成都高速公路有限责任公司、成都市路桥经营管理有限责任公司、成都蓉城出租车公司等三家大型国有企业基础上，正式组建成都交通投资集团有限公司，搭建起全市交通基础设施建设的投融资平台。

　　笔者了解到，新组建的交投集团是一家集高速公路、城市道路、轨道交通、综合枢纽、出租汽车等交通项目投融资建设和经营管理于一体的大型国有企业集团。其所属的三家大型国有企业在交通基础设施项目建设、城市道路基础设施经营管理、打造出租汽车行业品牌等方面曾取得令人瞩目的成绩，为成都交通“九五”、“十五”建设规划全面完成和推进我市城乡一体化建设做出了重要贡献。

　　三年时间

　　建成中西部一流大型国有骨干企业

　　在成都市第十一次党代会胜利召开后，全市上下精神振奋，全面掀起了认真贯彻落实会议精神的热潮。新成立的成都交投集团，将于今日召开第一次党代会。交投集团党委书记、董事长喻宁跃在日前接受笔者采访时表示，将根据市委、市政府提出的“努力实现工业新跨越、开拓现代农业新局面、增创服务业新优势”的产业发展“三新”要求，确立交投集团未来三年的发展目标：全面贯彻落实市第十一次党代会精神，围绕《成都市“十一五”综合交通发展规划》，着力构建全市交通基础设施建设投融资平台，多渠道筹集建设资金，完成一批重大交通投资项目；“努力把集团公司建设成为资本实力雄厚、资产状态良好、管理规范、核心竞争力强的中西部地区一流大型国有骨干企业。”

　　据了解，新成立的交投集团将全面推进集团交通投资结构由现阶段的公路客运枢纽场站和高速公路向现代物流、铁路、水运、航空和交通综合枢纽等多领域延伸，重点推进达成铁路扩能改造、成绵峨城际专线铁路项目、城市通卡、电子口岸信息平台系统建设以及沙河堡综合枢纽建设项目，强化交通基础设施建设，加强新建项目管理工作。早在今年初，交投集团便与省地方铁路局签定了《达成铁路扩能改造委托投资协议》，按《协议》要求已分两批按期拨付了征地拆迁资金2.2亿元，保证了达成铁路项目征地拆迁工作的正常开展。二是通过内部拆借资金，确保了成高公司940万元城市通卡项目股权收购资金按期支付，为城市通卡公司各项业务的正常开展奠定了基础。三是正式启动了兴蜀铁路公司的各项工作，加大了与铁路系统及绵阳、德阳、眉山、乐山等当地政府和相关部门的协调力度。同时，在市交委领导协调下，沙河堡综合客运枢纽、成都铁路集装箱中心站、成都电子口岸信息平台系统等项目前期准备工作也已全面启动。

　　三大项目

　　打造现代城市交通综合发展平台

　　昨日，交投集团有关负责人向笔者透露了该公司下一步的发展规划。其中，成绵峨城际铁路是以服务沿线各城市、城镇和城市组团之间的中、短途客流群体为主的快速化、公交化的城际间新型客运专线铁路；达成铁路扩能改造项目是经国家批准的《中长期铁路网规划》所规划的“四纵四横”快速客运通道，是沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分。达成铁路扩能和成绵峨城际客运专线项目，是“十一五”期间省市重大交通建设项目。成都交通投资集团公司将筹措近25亿元资本，确保达成铁路扩能改造和成绵峨城际客运专线项目的工程进度。

　　“年内将开工建

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