公交服务规范实施效果调查 车内温度无法监督

车内温度无法监督

昨（2）日，成都市交委出台的《成都市公共汽车客运服务规范》已经正式实施一天。到底这两项措施实施效果如何？在体验过公交专用道之后，记者再次搭上公交车，开始又一次“体验”。

车内温度还没装温度显示装置

《规范》规定：空调车车头应有“空调”标志，空调应具有调节车厢内空气温度、湿度的功能，有独立新风换气装置，还应配备活动通风窗、抽排气风扇，设置温度显示装置。使用空调还应符合一定要求，每年5月———9月，车内气温如高于28℃时，必须开启冷气功能；每年11月———次年2月，车内气温低于12℃时，必须开启暖气功能。乘客只要看到温度显示装置的温度达到要求，即可要求司乘人员满足。

昨日下午，记者坐上一辆28路空调车，车厢内异常闷热，但是该车并未开启冷气，很多乘客拉开推拉窗透气。那么，这时候需不需要开空调？车内温度是否已经高于28℃？记者无从得知，因为车内也未发现温度显示装置。没有这一装置，难道要乘客带温度计上车，才能监督？

应对措施

“扶优限劣”挂钩经济

对此疑问，成都市公交集团相关负责人立刻做出回应：目前车内配置还不算完善，不过，预计今年年底前可进行安装。同时，为彻底实施《成都市公共汽车客运服务规范》，成都市交委相关负责人还表示，公共汽车经营企业应建立服务规范检查与考核制度，将执行规范情况纳入企业内部考核，与经济责任挂钩。

成都市交委将按照“扶优限劣”的原则和相关规定对企业予以奖励或处罚：考核分排列第一的，予以通报表扬，授予成都市公共交通行业优质服务流动红旗一面；连续两年排列第一的，授予成都市公共交通行业年度优质服务企业称号，对企业业务发展予以优先扶持，延长线路特许经营期限1年。考核分排列末尾的，予以通报批评，对企业负责人予以诫勉谈话，对企业业务发展予以限制；连续两年排列末尾的，减少线路特许经营期限1年。对违反相关法规规定的，依法予以行政处罚。

早报记者乔子轩 实习生陈天 摄影赵霞

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